Truck driving down country road at sunset

Vidrio borosilicato BOROFLOAT® para parabrisas

En la industria de los camiones de transporte, elegir el material adecuado para el parabrisas es fundamental debido a la necesidad de durabilidad, seguridad y rendimiento. Descubra por qué BOROFLOAT® es la solución perfecta para satisfacer las demandas únicas de la industria del transporte por carretera, ofreciendo una resiliencia y fiabilidad inigualables para superar las condiciones más duras de la carretera.

Retos en la industria de los camiones

La industria de los camiones enfrenta desafíos importantes, especialmente la durabilidad y fiabilidad de los parabrisas, ya que los camiones recorren con frecuencia grandes distancias en entornos extremos.

Debido a la rotura, los parabrisas de los camiones suelen tener que sustituirse una o dos veces al año. Esta necesidad frecuente de sustitución es costosa. Hoy en día, las cámaras, los sensores y los altos requisitos de seguridad hacen que el intercambio sea aún más caro. El tiempo de inactividad por fallas en los parabrisas exacerba aún más los costos, lo que aumenta los gastos operativos a medida que los camiones se retiran del servicio para su reparación.

Los parabrisas convencionales, normalmente de vidrio sodocálcico, son especialmente susceptibles a los daños. Tienen una alta probabilidad de astillarse y tienden a sufrir grandes patrones de daño después de impactos de piedras. Esta fragilidad provoca sustituciones más frecuentes y a un mayor mantenimiento general.

Los parabrisas que contienen BOROFLOAT® 33 tienen una resistencia superior al impacto de piedras y a los rayones en comparación con los materiales convencionales y pueden sobrevivir a condiciones de carretera adversas. Esto significa menos reparaciones y menos tiempo de inactividad cuando la fiabilidad es esencial para su negocio.

¿Por qué las propiedades mecánicas de BOROFLOAT® 33 son diferentes a las del vidrio sodocálcico?

La composición química del vidrio flotado estándar es diferente a la de BOROFLOAT® 33, el vidrio borosilicato flotado.

La estructura del vidrio BOROFLOAT® 33 es una red altamente conectada de átomos, lo que genera una resistencia superior a los rayones, una alta resistencia a los impactos afilados, una alta elasticidad y un peso reducido. Una alta resistencia al inicio de grietas en el vidrio BOROFLOAT® 33 desempeña un papel importante a la hora de mitigar la rotura del vidrio o, en el peor de los casos, la rotura del vidrio cuando se expone a impactos fuertes. La baja densidad es beneficiosa cuando se tiene en cuenta el bajo peso.

Ilustración simplificada de la columna vertebral estructural del vidrio sodocálcico

Ilustración simplificada de la columna vertebral estructural del vidrio sodocálcico

Ilustración simplificada de la columna vertebral estructural del vidrio borosilicato

Ilustración simplificada de la columna vertebral estructural del vidrio borosilicato

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Three Western Star Trucks in the USA

Western Star 47X, 48X, 49X

Fundada en EE. UU. en 1967 y parte del grupo Daimler AG desde 2000, Western Star Trucks es un productor líder de camiones pesados artesanales diseñados para las condiciones más adversas.

El parabrisas TufGlassTM resistente a los impactos de Daimler Trucks utiliza vidrio BOROFLOAT® de SCHOTT para el cristal exterior de su acristalamiento de vehículos con parabrisas. TufGlassTM se instala en toda la serie X de Western Star Trucks en Australia, que ha sido galardonada con el premio Truck of the Year Australasia 2024.

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Juliane Brandt-Slowik, Manager Business Development & Sales Special Flat Glass
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