Truck driving down country road at sunset

Vidro de borossilicato BOROFLOAT® para para-brisas

Na indústria de caminhões, a escolha do material do para-brisa é crítica devido à necessidade de durabilidade, segurança e desempenho. Descubra por que o BOROFLOAT® é a solução perfeita para atender às demandas únicas da indústria de caminhões, oferecendo resiliência e confiabilidade inigualáveis para superar as condições mais difíceis na estrada.

Desafios na indústria de caminhões

O setor de caminhões enfrenta vários desafios significativos, particularmente a durabilidade e confiabilidade dos para-brisas, pois os caminhões frequentemente percorrem grandes distâncias em ambientes extremos.

Devido à quebra, os para-brisas dos caminhões frequentemente precisam ser substituídos uma ou duas vezes por ano. Essa necessidade frequente de substituição é dispendiosa. Câmeras, sensores e altos requisitos de segurança tornam a troca ainda mais cara hoje em dia. O tempo de inatividade resultante de falhas no para-brisa exacerba ainda mais os custos, aumentando as despesas operacionais à medida que os caminhões são retirados de serviço para reparos.

Para-brisas convencionais, tipicamente feitos de vidro de soda-cal, são particularmente suscetíveis a danos. Eles têm uma alta probabilidade de lascar e tendem a sofrer com padrões de grandes danos após impactos de pedras. Essa fragilidade leva a substituições mais frequentes e a uma maior manutenção geral.

Os para-brisas que contêm BOROFLOAT® 33 têm resistência superior ao impacto de pedras e arranhões em comparação com materiais convencionais e podem sobreviver a condições adversas da estrada. Isso significa menos reparos e menos tempo de inatividade quando a confiabilidade é essencial para o seu negócio.

Por que as propriedades mecânicas do BOROFLOAT® 33 são diferentes do vidro de soda-cal?

A composição química do vidro flutuante padrão é diferente da composição do BOROFLOAT® 33 — o vidro de borossilicato flutuante.

A estrutura do vidro BOROFLOAT® 33 é uma rede altamente conectada de átomos, o que resulta em resistência superior a arranhões, alta resistência a impactos agudos, alta elasticidade e menor peso. Uma alta resistência ao início de rachaduras no vidro BOROFLOAT® 33 desempenha um papel importante na mitigação da quebra de vidro ou, no pior dos casos, da quebra do vidro quando exposto a impactos agudos. A baixa densidade é benéfica quando o baixo peso é uma consideração.

Ilustração simplificada da espinha dorsal estrutural do vidro de soda-cal

Ilustração simplificada da espinha dorsal estrutural do vidro de soda-cal

Ilustração simplificada da espinha dorsal estrutural do vidro de borossilicato

Ilustração simplificada da espinha dorsal estrutural do vidro de borossilicato

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Three Western Star Trucks in the USA

Western Star 47X, 48X, 49X

Fundada nos EUA em 1967 e parte do grupo Daimler AG desde 2000, a Western Star Trucks é um dos principais fabricantes de caminhões pesados artesanais, projetados para as condições mais difíceis.

O para-brisa resistente ao impacto TufGlassTM da Daimler Trucks utiliza o vidro SCHOTT BOROFLOAT® para o painel externo de seu para-brisa. O TufGlassTM é instalado em toda a Série X de caminhões da Western Star na Austrália que foi premiada com o caminhão do ano Australásia 2024.

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Juliane Brandt-Slowik, Manager Business Development & Sales Special Flat Glass
Juliane Brandt-Slowik

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