윈드실드용 BOROFLOAT® 붕규산염 유리

트럭 업계의 도전 과제

트럭 운송 업계는 극한의 환경에서 장거리를 운행하는 경우가 많기 때문에 윈드실드의 내구성과 신뢰성 등 특히 여러 가지 중요한 과제에 직면해 있습니다.

트럭 윈드실드는 파손으로 인해 1년에 한두 번씩 교체해야 하는 경우가 많습니다. 이러한 빈번한 교체는 많은 비용이 소요됩니다. 카메라, 센서 및 높은 안전 요건으로 인해 오늘날의 교체 비용은 훨씬 더 높아지고 있습니다. 윈드실드 결함으로 인한 다운타임은 더 많은 비용을 발생시키고 수리를 위해 트럭 운행을 중단함에 따라 운영 비용이 더 증가합니다.

일반적으로 소다석회 유리로 만들어진 기존의 윈드실드는 특히 파손되기 쉽습니다. 돌에 충격을 받으면 깨질 확률이 높고 광범위한 손상 패턴을 보이는 경향이 있습니다. 이러한 취약성으로 인해 교체 빈도가 증가하고 전체적인 유지보수가 늘어납니다.

BOROFLOAT® 33이 포함된 윈드실드는 기존 소재 대비 돌 충격 및 긁힘 저항성이 뛰어나며 열악한 도로 조건에서도 견딜 수 있습니다. 이는 신뢰성이 비즈니스에 필수적인 경우 수리 횟수가 줄어들고 다운타임이 줄어든다는 의미입니다.

BOROFLOAT® 33의 기계적 특성이 소다석회 유리와 다른 이유는 무엇입니까?

표준 플로트 유리의 화학적 조성은 부유 붕규산염 유리인 BOROFLOAT® 33의 조성과 다릅니다.

BOROFLOAT® 33 유리의 구조는 원자가 고도로 연결된 네트워크로 되어있어, 뛰어난 긁힘 저항성, 날카로운 충격에 대한 내성, 높은 탄성 및 중량 감소를 제공합니다. BOROFLOAT® 33 유리의 균열 시작에 대한 높은 저항성은 날카로운 충격에 노출되었을 때 유리 파편이나 최악의 경우 유리 파손을 완화하는 데 중요한 역할을 합니다. 낮은 밀도는 가벼운 중량을 고려할 때 유용합니다.

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